SMDP Optimum
SMDP Optimum ist eine Version des Systems, die für den Einsatz in einem einzelnen Unternehmen konzipiert ist. Sie wurde entwickelt, um die Bedürfnisse von Kunden zu erfüllen, die einen Kompromiss zwischen der Funktionalität der Professional-Version und dem Preis der Basic-Version suchen.
KDP100 Stationssteuerungen in der Optimum-Version tauschen untereinander Informationen aus und benötigen eine permanente Verbindung zur PC-Anwendung ARCCAN SMDP OPTIMUM. Es können maximal 5 Standregler im Programm definiert werden. Alle Fahrzeuge und Empfänger sind berechtigt, alle im Unternehmen definierten Verteilerstellen zu nutzen. dystrybucyjnych zdefiniowanych w ramach firmy.
DEMO SMDP Optimum erhältlich bei: https://demooptimum.smdp.online/login
Autorisierung im System vor der Betankung (in der Regel für das gesamte Unternehmen ausgewählt):
- Möglichkeit, beim Tanken die Eingabe des Kilometerstandes (in Kilometern oder Motorstunden, je nach Fahrzeug) zu verlangen,
- Möglichkeit, in einem Programm bis zu 5 Stationssteuerungen KDP100 OPTIMUM zu betreiben, die denselben oder verschiedenen Tanks zugeordnet sind,
- Möglichkeit der Zuweisung mehrerer gleichzeitiger Betriebsgrenzen,
- Beim Hinzufügen von Bedienern werden vordefinierte oder individuelle Rechte vergeben,
- Berechnung des Flüssigkeitsstandes im Tank, Niedrigstandswarnung bei niedrigem Füllstand und Pumpenblockierung bei kritischem Zustand,
- Modul für die Erstellung individueller Berichte durch jeden Betreiber,
- Möglichkeit, Berichte und andere Daten in eine Tabellenkalkulation oder ein PDF-Dokument zu exportieren,
- Möglichkeit zur Korrektur des Kalibrierungsfaktors anhand der Computerposition,
- Analyse des durchschnittlichen Flüssigkeitsverbrauchs von Fahrzeugen auf der Grundlage der Eingabe des Zählers vor dem Tanken (in Einheiten von l/100km oder l/1rg.),
- Modul zur automatischen Erkennung von Tankvorgängen,
- Notbetankungsfunktion (realisiert durch einmalige Codes),
- manuelle Betankungsfunktion (mit einmaligen Codes),
- Fähigkeit zur Zusammenarbeit mit dem System zur Messung der tatsächlichen Flüssigkeitsmenge im Tank und zur Erkennung des Zwischenraums - SKP,
- Möglichkeit der Temperaturkompensation des abgegebenen ON bis zu 15°C.
